今年上半年,现代汽车已着手研发搭载磷酸铁锂(LFP)电池的电动汽车,并将在中国以外的地区推出。目前, 现代汽车仅在中国生产销售磷酸铁锂电池汽车,而其他地区所售车辆均采用三元电池。此次研究是为了在除国内市场和中国以外的海外市场中的低价电动车上搭载磷酸铁锂电池。有分析认为,此举是为了降低在电动汽车价格中占最大比重的电池成本。
此前,现代汽车通过与北京现代的合作,仅在中国内需市场就销售了安装磷酸铁锂电池的车辆。北京现代使用来自中国宁德时代供应的磷酸铁锂电池。据悉,比亚迪也将从2023年开始提供磷酸铁锂电池。
现代汽车研究磷酸铁锂电池是考虑到该电池的价格竞争力。磷酸铁锂电池与三元电池的生产材料不同,三元电池的材料是镍、钴、锰、镍、钴、铝等稀有金属,而磷酸铁锂电池使用磷酸和铁作为材料,价格比三元电池便宜20%以上,火灾危险性也比较低。
此前很多人认为,使用磷酸铁锂电池的汽车在行驶距离等效率方面落后于三元电池,有人评价它是低价型电池。但是,现在人们对磷酸铁锂电池的认识正在逐渐改变,因为特斯拉这种电动汽车的龙头企业使用了磷酸锂电池,苹果汽车也有可能使用该电池。
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